Airbus A330neo til Air Greenland

Det har længe ligget i kortene, at Air Greenland skulle have enten A330neo eller Boeing 787 Dreamliner som erstatning for den 21 år gamle Airbus A330-200, der også er kendt som Norsaq.

Nu har Air Greenland taget et valg, og det blev ikke overraskende Airbus, der løb af med sejren. Det grønlandske flyselskab har bestilt en Airbus A330-800neo, der har en listepris på 260 millioner dollars, hvilket svarer til 1,75 milliarder kroner.

Selvom Air Greenland ikke har betalt fuld pris for flyet, så er “et trecifret millionbeløb” alligevel selskabets største investering nogensinde, men flyet skal sikre, at Air Greenland kan bevare sin konkurrencekraft, når de nye internationale lufthavn i Nuuk og Ilulissat åbner i løbet af få år.

”Grønland har et uforløst erhvervsmæssigt potentiale inden for turisme, som både kan skabe udvikling og arbejdspladser. Sammen med nye landingsbaner i Nuuk og Ilulissat kommer vi til at åbne Grønland op på en helt ny måde, der vil øge turismen og skabe vækst,” siger bestyrelsesformand Kjeld Zacho Jørgensen, der forventer en tocifret vækst inden for turisme, når det nye fly bliver indsat.

To nye ruter

I første omgang  skal flyet benyttes mellem København og Kangerlussuaq, inden der senere åbnes direkte ruter fra København til Nuuk og Ilulissat, når de nye internationale lufthavne efter planen slår dørene op i efteråret  2023.

”Større kapacitet og flere ruter vil betyde reducerede rejsetider og lavere billetpriser for vores kunder i fremtiden. De rejsende kommer til at opleve bedre komfort i den nye kabine, og den nyeste teknologi gør os markedsledende i forhold til at reducere CO₂-udslippet per passager. Vi er stolte af denne investering som kommer til at bidrage positivt til Grønlands udvikling mange år fremover,”siger administerende direktør i Air Greenland, Jacob Nitter Sørensen.

Relaterede artikler:

Air Greenland: Fortsat usikkerhed om nye fly

Air Greenland står foran stor udskiftning af flyflåden

Air Greenland advarer mod lufthavnsplaner