Annonce
SAS Ground Handling har tabt Wizz Air som kunde i Oslo Lufthavn. I de kommende fem år er det Menzies, der skal levere handlingydelser til 5.000 årlige turnarounds.
Opdateret 02.04.2021 kl. 15.15
Det var ikke længe, at SAS Ground Handling havde det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air som kunde i Oslo Lufthavn. Samarbejdet blev indledt den 1. april 2018, da Wizz Air debuterede i den norske hovedstadslufthavn med en rute til Gdansk, og efter tre år skiftes der nu til konkurrenten, Menzies Aviation.
Kontrakten med Menzies Aviation afspejler de ambitioner, som Wizz Air har på det norske marked, idet der er tale om en femårig aftale med omkring 5.000 turnarounds i Oslo Lufthavn om året.
Wizz Air indledte i slutningen af 2020 en offensiv på det norske indenrigsmarked med op til 15 indenrigsruter, og samtidig har selskabet annonceret flyvninger fra Oslo Lufthavn til Cypern, Grækenland, Kroatien og Spanien fra midten af maj.
Det er dog Widerøe Ground Handling, der leverer handlingydelser i alle de norske lufthavne med undtagelse af Oslo Lufthavn.
Samarbejde i flere markeder
Herudover er der et eksisterende samarbejde i London Gatwick Airport samt i de rumænske lufthavne i Cluj, Timisoara, Iasi og Sibiu. I Københavns Lufthavn er det Copenhagen Flight Services, der betjener Wizz Air fra lavprisfingeren Go.
“Vi vandt sidste år en stor kontrakt på flyselskabets Budapest-base og har bygget videre på dette for både at sikre vores kontraktfornyelse i Prag og dette seneste resultat i Oslo. Disse succeser er resultatet af et tæt samarbejde, vi har etableret med Wizz på tværs af vores netværk af stationer, og den fremragende service, som Menzies-ansatte leverer på jorden. Vi ser frem til at øge vores betjening af Wizz-operationerne, når mængden af flyvninger vender tilbage,” siger Thomas Andersson, direktør for Menzies i Nordeuropa.
Relaterede artikler:
Wizz Air i udvidet samarbejde med Widerøe
