Økonomi

TAP holder kursen mod privatisering

TAP Air Portugal forventes at komme på private hænder i begyndelsen af 2023. Indtil videre rygtes både Air France-KLM og Lufthansa-koncernen som nogle af de interesserede bejlere.

Fly fra TAP Air Portugal. (Foto: Maarten Visser | CC 2.0)

Skrevet af: Ole Kirchert Christensen Udgivet 23.09.2022 kl. 13.40

I Europa er der blot tre større delvist statsejede flyselskaber tilbage, der endnu ikke har fundet vej til privatisering gennem en af de store europæiske luftfartskoncerner.

Der er tale om SAS, Finnair og TAP Air Portugal. Sidstnævnte er ligesom SAS...

Få hurtig adgang til artiklen

Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

DKK 145

1 MÅNED

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

DKK 1.495

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

BUSINESS

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL FLERE BRUGERE

(Abonnement med ubegrænset adgang til alle eller udvalgte medarbejdere)

Allerede abonnent?

/*var lEncodeURI = encodeURI(window.location.href); document.getElementById('paywall-button1').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button2').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button3').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button4').href += '?iterasnext='+lEncodeURI;*/