Den 30. september benytter British Airways for sidste gang Boeing 737-fly på en kommerciel flyvning.
En æra i British Airways’ historie slutter efter planen den 30. september i år. Her siger selskabet nemlig farvel til sine to sidste Boeing 737-fly efter at flytypen har været i briternes tro tjeneste i knap 38 år.
Det startede i november 1977, hvor British Airways leasede nogle Boeing 737-200 fly af Transavia Airlines. Året efter besluttede man sig så for at købe sine egne 737’ere og placerede en ordre på 19 styks 737-200 hos Boeing. De blev leveret i 1980 og flytypen har lige siden været en trofast arbejdshest for briterne, skriver World Airline News.
Kurs mod flykirkegård
British Airways opererede -200 modellen frem til 2001. Den nyere og længere -300 model havde selskabet fra 1988 til 2009 og den korte Boeing 737-500 fløj briterne fra 1996 til 2009.
De første tre eksemplarer af den tilbageværende Boeing 737-400 model kom til British Airways i oktober 1991 og 37 -400 modeller har fløjet i selskabets farver.
Loyal Boeing-kunde
British Airways har traditionelt været en loyal Boeing-kunde og har i dag verdens største flåde af Boeing 747-400 jumbojets, ligesom Boeing 777 er rygraden i selskabets langdistanceflåde. Otte Airbus A380 fly er eneste Airbus-islæt i briternes langdistanceflåde, der også består af Boeing 767 og 787 fly.
På mellemdistance-fronten valgte British Airways for år tilbage at vende ryggen til Boeing nye 737 Next Generation med modelnavnene -600, -700 og -800. I stedet valgte man at gå Airbus-vejen og har i dag to Airbus A318, 44 Airbus A319, 64 Airbus A320 og 18 Airbus A321 fly.
G-DOCW bliver det ene af de to Boeing 737-400 fly, som den 30. september afslutter 737’erens æra i tjeneste for British Airways. Foto: Wikimedia Commons.