SAS vil være sæsonoperatør på langruter

Da SAS i begyndelsen af juli måned offentliggjorde beslutningen om at åbne en rute fra København til San Francisco samt opgradere fra København til New York, var det etled i en ny strategi, hvor selskabet i højere grad vil tilpasse den interkontinentale trafik efter den sæsonmæssige efterspørgsel.

I sommerhalvåret er efterspørgslen på Nordamerika-ruterne generelt meget stor, mens en Asien-rute som Købenahvn-Bangkok til gengæld har en noget svagere efterspørgsel i denne periode.

“Vi øger på USA om sommeren og tilsvarende på Asien om vinteren. Det skaber samlet set en bedre lønsomhed i den interkontinentale forretning,“ forklarer Simon Pauck Hansen, der er VP Partners & Intercontinental Network hos SAS.

Sæsonoperatør

Dermed bliver SAS i højere grad en sæsonoperatør på langdistanceruterne.

“Vi kommer principielttil at operere alle ruter på helårsbasis med forskellige sæsontilpasninger. Det betyder også, at vi i vintertrafikprogrammet vil reducere på San Francisco og andre nordamerikanske ruter,“fortæller SAS-direktøren.

Oslo-rute ikke truet
SAS genåbnede sidste år flyruten fra Oslo til New York. Denne rute er blevet så stærkt modtaget i markedet, at den ikke umiddelbart vil være truet af sæsontilpasninger.

I sommertrafikprogrammet flyves der dagligt, mens der i vinterhalvåret tilbydes fire ugentlige flyvninger.

“Vi har fantastisk gode resultater på Oslo-New York. Det er en rute, som vi ermeget glade for, og den har en fin lønsomhed,“ bekræfter Simon Pauck Hansen.