Økonomi

SAS ser vækstmuligheder i Nordamerika og Asien

Ifølge SAS er målet, at passagerer nord og øst for Amsterdam og Frankfurt skal kunne få den bedste adgang til Nordamerika og Asien via København. SAS overvejer også Airbus A321XLR i forbindelse med flådefornyelse.

SAS’ 80-års jubilæumsfly er en Airbus A330-300 med registeringen LN-RKR. (Foto: Egon Johansen)

Skrevet af: Ole Kirchert Christensen Opdateret 17.06.2026 kl. 13.30

SAS står midt i en af de største strategiske transformationer i selskabets historie. Mens høje brændstofpriser i øjeblikket udfordrer selskabets økonomi, fortsætter ambitionen om at gøre København til et globalt hub med flere interkontinentale...

Få hurtig adgang til artiklen

Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

DKK 145

1 MÅNED

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

DKK 1.495

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

BUSINESS

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL FLERE BRUGERE

(Abonnement med ubegrænset adgang til alle eller udvalgte medarbejdere)

Allerede abonnent?

/*var lEncodeURI = encodeURI(window.location.href); document.getElementById('paywall-button1').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button2').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button3').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button4').href += '?iterasnext='+lEncodeURI;*/