Nordisk charterflyselskab konkurs

Efter 10 år og fem måneders eksistens er det finske charterflyselskab Air Finland gået konkurs. Selskabet kom til verden i januar 2002 men gik først på vingerne den 3. april 2003. På konkurstidspunktet opererede selskabet tre Boeing 757-fly fra sin base i Helsinki.

Air Finland fløj dels egne ruteflyvninger til leisure-destinationer i Tyrkiet, Grækenland, Spanien, Portugal og Dubai og solgte billetterne gennem selskabet Air Finland Holidays. Selskabet fløj også for adskillige nordiske charterselskaber, her i blandt Thomas Cook Northern Europe, som danske Spies er en del af. Air Finland har dog ikke fløjet Spies-gæster i den seneste vintersæson.

Efter vintersæsonen 2010/2011 bad Spies sine kunder vurderer kvaliteten af de flyselskaber, som havde fløjet for Spies i vintermånederne. Her kom Air Finland ind på en fjerdeplads lige efter Thomas Cook-koncernens egne luftfartsselskaber og langt foran Finnair, SAS og Norwegian.

Europa fylder godt

Konkursen er den tredje nordiske luftfartskonkurs i år efter at både Cimber Sterling og Skyways måtte dreje nøglen om i maj måned. Dermed tegner Norden, regionens størrelse taget i betragtning, sig for en uforholdsmæssig stor andel af verdens flykonkurser i de første seks måneder af 2012.

I det hele taget fylder Europa godt på listen over flykonkurser. Foruden de tre nordiske selskaber, så gik tyske Cirrus Airlines, Spanair og ungarske Malev konkurs i første halvår. Og Air Finland bliver formentlig ikke det sidste europæiske selskab, der må dreje nøglen om i år.

Foto: Lassi Tolvanen