Annonce
Køb abonnement Log ind
Økonomi

Militærfly skal vige pladsen for passagerfly

For tiden optager amerikanske militærfly en del af pladsen i Ben Gurion Airport, og operatøren frygter, at det kan ende med at gå ud over den kommercielle trafik. Derfor flyttes en del af flyene.

Ben Gurion International Airport. (Foto: Chris Hoare | Wikipedia.org | CC BY 2.0)
Skrevet af: Christian Granhøj Skouboe Udgivet 29.07.2026 kl. 14.08

Efter at have bølget frem og tilbage siden slutningen af februar har USA og Israel på den ene side og Iran holdt inde med deres angreb i nogle dage, men selvom der har været stille for en stund, har konsekvenserne af de mange angreb sat deres spor.

Irankrisen har blandt andet trukket veksler på Israels travleste lufthavn Ben Gurion Airport (TLV). De amerikanske militærfly, som benyttes til optankning i luften, har nemlig gjort brug af lufthavnen, der ligger ved Tel Aviv, og det kan mærkes på kapaciteten i lufthavnen.

Udviklingen har fået Israel Airports Authority (IAA) til at råbe vagt i gevær, da lufthavnsoperatøren frygter, at det kan ende med at få konsekvenser for de kommercielle flyvninger i lufthavnen, der blev benyttet af 19,1 millioner passagerer sidste år.

Kapaciteten rækker ikke

Israel Airports Authoritys generaldirektør Sharon Kedmi udtaler til Globes, at det er udsigten til en mulig opblusning af konflikten og dermed flere militærfly i lufthavnen, der bekymrer operatøren. Derfor har der været nødt til at ske noget.

”Vi har ikke kapacitet til at tage imod flere amerikanske fly, uden at det går ud over den civile luftfart. Det er den travleste tid på sommeren, hvor vi har over 600 flyvninger om dagen og knap 90.000 passagerer,” fortæller Sharon Kedmi.

”I øjeblikket aflyser vi ikke flyvninger, og hvis vi undgår at modtage flere militærfly, så har vi styr på, hvordan vi skal håndtere dem, vi har, selv hvis det måtte resultere i trængsel og forsinkelser.”

Indfører loft
Ifølge generaldirektøren koordinerer Israel Airports Authority løbende med både landets flyvevåben og transportminister Miri Regev. Her har man gjort det klart, at det kan føre til tab på omkring 50.000 flybilletter per måned, hvis antallet af militærfly øges særligt meget.

”Hos IAA gør vi alt, hvad der står i vores magt for at forhindre, at situationen vil føre til aflysninger af flyvninger. Vi strækker os til det yderste, samtidig med at vi griber alle muligheder og bruger alle vores ressourcer for at undgå aflysninger.”

Det har i første omgang ført til, at Israels regering foreløbigt har sat loft over antallet af militærfly i lufthavnen. I den kommende tid vil Ben Gurion Airport derfor højest huse 20 fly fra USA, mens de resterende 10 fly flyttes til forskellige af det israelske luftvåbens baser.

 

Relaterede artikler:

Forventer at bruge 39 milliarder mere på brændstof

Fraråder flyvninger over flere lande i Mellemøsten

Irankrisen kan aflæses i luftfartens kapacitetsudbud

Del artiklen:

Relaterede artikler

Hændelser

Tvunget til midlertidig lukning af lufthavnen i Riyadh

Økonomi

Mindre lufthavne mere udsatte for brændstofmangel

Økonomi

Akut SAS-kriseplan: Ansættelsesstop og rejseforbud

Ruter

SAS har droppet otte nye ruter fra stor CPH-satsning

Forsiden lige nu

Annonce

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev, der udkommer alle hverdage kl. 06:00

Ved tilmelding bekræfter du , at du har læst vores privatlivspolitik og brugsbetingelser.