Lufthansa præsenterer nyt Premium Economy-sæde

Lufthansa-koncernen er på vej med en ny sædetype, som skal installeres på Premium Economy-klassen om bord på langdistanceflyene i både Lufthansa og Swiss.

Den nye sædetype blev præsenteret for offentligheden ved den “Capital Market Day”, som den tyske luftfartskoncern netop har afholdt for aktieanalytikere i hovedkvarteret i Frankfurt.

De nye Premium Economy-sæder bliver ti procent bredere end sæderne på den almindelige Economy-klasse, ligesom sæderne får en 25 procent større hældningsvinkel. Samtidig er Premium Economy-sædet designet til at give passagererne mere privatliv, da sæderyggen er helt lukket, så der ikke er nogen ”åbninger” mellem sæderækkerne.

20 nye Boeing 777-9

Boeing 777X-serien er planlagt til at komme i tre forskellige størrelser – 777-8, 777-9 og 777-10, og Lufthansa har i alt bestilt 20 Boeing 777-9, som er næsten tre meter længere end en Boeing 777-300ER.

Boeing 777X-flyets jomfruflyvning er blevet forsinket som følge af problemer under test af flyets GE9X-motorer fra General Electric. Boeing-fabrikkerne har dog for få dage siden gennemført de første test, hvor 777X-flyet kører på taxiveje i lufthavnen for egen motorkraft, og det er fortsat planen, at man kan levere det første fly til Lufthansa næste år.

Premiere i Swiss i 2021
I Swiss vil den nye sædetype først få premiere i 2021. Hos det schweiziske selskab skal det nye sæde i første omgang installeres i Premium Economy-kabinen på selskabets 10 Boeing 777-300ER-fly og i andet kvartal i 2021 også i Swiss’ fem Airbus A340-300-fly. Sædets design vil i Swiss blive en smule anderledes.

Relaterede artikler:

Motorproblemer kan forsinke Boeing 777X

Lufthansa sælger A380’ere – og køber nye langdistancefly

Premium Economy på SWISS-langruter