Annonce
KLM tager fat på at modernisere business class-kabinerne på de to sidste flytyper i selskabets langdistanceflåde.
Udgivet 03.08.2016 kl. 00.00
Det hollandske flyselskab KLM har de senere år været i gang med en storstilet opgradering af business class-kabinerne på selskabets langdistancefly. Og nu er turen kommet til selskabets Airbus A330-200 og Airbus A330-300, som KLM typisk bruger på kortere langdistanceruter, hvor belægningen ikke er så stor, så de kan fylde en Boeing 777’er. Det kan eksempelvis være til destinationer i Afrika.
Airbus A330-200 og -300 flyene er de to sidste flytyper i KLM’s langdistanceflåde, som mangler at få de nye kabiner installeret.
Palette af farver
Placeringen af de nye pladser i kabinen og forskellige andre designelementer sikrer maksimal privatliv, mens passagererne sover eller arbejder. Paletten af farver – der skifter fra sæde til sæde – og mere opbevaringsplads sikrer større komfort og mere ”personligt rum” for passagererne.
I kombination med større puder og nye tæpper sikrer dette en varm og venlig atmosfære i de nye World Business Class-kabiner.
Gennemført i starten af 2018
De senere år har selskabets Boeing 747-400 fly og Boeing 777-200ER fly fået de nye business class-kabiner installeret. Selskabets nye Boeing 787 Dreamliner-fly havde kabinerne installeret ved leveringen og flåden af Boeing 777-300ER fly er ved at få sæderne installeret. Det arbejde forventes at være gennemført i juni næste år.
Når opgraderingen af business class-kabinerne på Airbus A330-200 og A330-300 flyene er gennemført i starten af 2018, vil alle KLM’s omkring 80 langdistancefly dermed have fået nye business class-kabiner.
Relaterede artikler:
