Ruter

Interessen for Kina-ruter er blevet svækket

Både europæiske og amerikanske flyselskaber er tilbageholdende med at sætte Kina på rutekortet, og det skyldes årsager, der ikke er helt de samme i de to forskellige markeder.

Afgangstavle i Terminal 2 i Shangai Pudong Airport. (Soramimi | CC 4.0)

Skrevet af: Ole Kirchert Christensen Udgivet 27.08.2024 kl. 11.50

Før coronapandemien brød ud i begyndelsen af 2020, var det kinesiske marked brandvarmt. Dengang tilbød SAS i alt 18 ugentlige afgange til Storkina. Disse var fordelt med daglige afgange fra København til både Beijing og Shanghai samt en rute til...

Få hurtig adgang til artiklen

Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

DKK 145

1 MÅNED

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

DKK 1.495

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

BUSINESS

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL FLERE BRUGERE

(Abonnement med ubegrænset adgang til alle eller udvalgte medarbejdere)

Allerede abonnent?

/*var lEncodeURI = encodeURI(window.location.href); document.getElementById('paywall-button1').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button2').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button3').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button4').href += '?iterasnext='+lEncodeURI;*/