Fredag den 29. november åbner Norwegian sin Dreamliner-rute fra København til Fort Lauderdale. Men en mulig flybytte skal sikre, at ruten åbnes til tiden, da det planagte fly til ruten er forsinket i leveringen fra USA.
Fredag den 29. november kl. 15.15 vil Norwegian efter planen sende det første Dreamliner-fly afsted fra Københavns Lufthavn med kurs mod Fort Lauderdale i Florida.
Men i disse dage hersker der faktisk usikkerhed om, hvorvidt Norwegians nye Dreamliner kan blive klar til premieren. I forvejen har Norwegian to Boeing 787-8 Dreamlinere i drift, og det tredje fly med registreringen EI-LNC var planlagt til levering i løbet af november måned.
Det har tilsyneladende taget længere tid end forventet med testflyvningerne samt de såkaldte “acceptance flights“, hvor Norwegians personale gennemgår flyet inden den endelige levering kan finde sted.
For en måned siden var det planen, at EI-LNC skulle leveres fra Boeing den 22. november, hvor flyet skulle afgå samme aften fra Paine Field Airport ved samlefabrikken i Everett og flyve direkte til Dublin for registrering samt påsætning af et portræt af Henrik Ibsen som halehelt.
Men sidenhen er leveringen af flyet udskudt to gange, hvilket har været tæt på at bringe Dreamliner-premieren fra København til Fort Lauderdale i fare.
Mulig flyombytning
“Vi kommer til at flyve med et Dreamliner-fly fra København til Fort Lauderdale fredag den 29. november, som det hele tiden har været planlagt,“ siger Norwegians danske presse- og markedschef, Johan Bisgaard Larsen, til CHECK-IN.dk.
Derimod kan pressechefen ikke bekræfte, hvilket af de tre Dreamliner-fly, der skal gennemføre premiereflyvningen.
Kilder tæt på Norwegian indikerer, at der angiveligt vil ske et flybytte, således at et af de to første Dreamliner-fly fra det norske lavprisflyselskab benyttes til premieren på København-Fort Lauderdale ruten.
Det sker rent praktisk ved, at DY7002, der ankommer til Oslo fra New York fredag den 29. november kl. 10.50 fortsætter til København og gør sig klar til premiereflyvningen kl. 15.15. Det nyleverede EI-LNC fly, der ankommer til Oslo torsdag formiddag kl. 10.00 vil så sandsynligvis skulle flyve fra Oslo til New York-JFK fredag aften kl. 18.00. Dermed vinder Norwegian fem til seks timer i kapløbet med tiden, og samtidig undgår selskabet en eventuel negativ presseomtale, hvis premieren fra København skulle have været udskudt eller forsinket.