Annonce
Køb abonnement Log ind
Flådenyt

Endnu en forsinkelse til Boeing 777X

Første 777X fra Boeing skulle oprindeligt have været leveret i juni 2020, men nu er der risiko for endnu en forsinkelse, så første levering ikke kan finde sted før slutningen af 2024 eller begyndelsen af 2025.

Den nye Boeing 777X i den amerikanske flyproducents fabriksfarver. (Foto: Boeing)
Skrevet af: Ole Kirchert Christensen Udgivet 25.04.2022 kl. 09.30

Boeing Commercial Airplanes meddelte i januar sidste år, at 777X-projektet var blevet ramt af endnu en forsinkelse, hvorfor leveringen af den første 777X ville blive udskudt fra 2022 til slutningen af 2023.

I løbet af året fulgte en række uklare meldinger fra den amerikanske flyproducent, og det fik i efteråret koncernchef Tim Clarke fra Emirates til at bede om at komme til at “tale med en voksen”, da tålmodigheden var ved at være opbrugt.

Emirates er global lanceringskunde på den nye flytype og har bestilt 115 eksemplarer, der skal erstatte de nuværende 777-300ER og Boeing 777-200, som Dubai-selskabet i dag har henholdsvis 124 og 10 eksemplarer af.

Yderligere 9-12 måneders forsinkelse


Emirates-chefen kommer nok til at vente endnu længere på at se det første fly lande i Dubai International Airport. Kilder bekræfter til flere medier, at leveringen kan blive udsat til slutningen af 2024 eller måske begyndelsen af 2025. Oprindeligt skulle første fly have været leveret i juni 2020.

Det amerikanske luftfartsmedie Air Current skrev fredag, at tre af hinanden uafhængige kilder hos Boeing eller tæt på selskabet, havde bekræftet, at første levering ventes udsat til slutningen af 2024, hvilket er en forsinkelse på yderligere 9-12 måneder.

En anden kilde har bekræftet oplysningerne til Reuters, der for nylig i et interview med Tim Clark havde forstået, at Emirates nu planlagde efter at få første 777X leveret i begyndelsen af 2025.

Andre udfordringer skubber certificeringen
Forsinkelsen hænger sammen med, at de amerikanske luftfartsmyndigheder, FAA, i sidste måned meddelte Boeing, at man ikke længere forventede at kunne leve op til certificeringsplanerne for 737 MAX 10 og 777X.

Boeing udtalte fredag til Reuters, at flyproducenten forsat var “fokuseret på at arbejde gennemsigtigt med regulatorer (FAA, red.) og vores kunder.”

Det er tilsyneladende certificeringen af 737 MAX 10 og de nuværende Dreamliner-problemer, der forsinker 777X. Boeing har gennem en længere periode også haft udfordringer med leveringen af 787 Dreamliner-fly, der midlertidigt er sat på pause. I sidste uge lød det fra Boeing, at leveringerne vil blive genoptaget i andet halvår af 2022.

 

Relaterede artikler:

Emirates vil tale med en voksen hos Boeing

Forsinket 777X fylder i katastroferegnskab fra Boeing

Boeing 777X i luften i tredje forsøg

Del artiklen:

Relaterede artikler

Flådenyt

Kæmpe flyordre: Leasingselskab bestiller 250 fly

Økonomi

Nye udfordringer for Boeing med 737 MAX

Flådenyt

Nye Boeing-ordrer fra Turkish Airlines og Biman

Flådenyt

Flyordre på plads: 103 Boeing-fly til Korean Air

Forsiden lige nu

Annonce

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev, der udkommer alle hverdage kl. 06:00

Ved tilmelding bekræfter du , at du har læst vores privatlivspolitik og brugsbetingelser.