Annonce
Allerede fem måneder efter etableringen af den kommende rute mellem Dubai og København forventes Emirates at opgradere flytype. Der startes den 1. august med Airbus A330-200 og fra 1. februar 2010 opgraderes til Boeing 777-200ER. Det øger den årlige sædekapacitet på ruten med yderligere 35.000 sæder.
Udgivet 24.01.2011 kl. 00.00
Torsdag i sidste uge kunne Mellemøsten-selskabet Emirates annoncere åbningen af en ny rute fra Dubai til København med opstart den 1. august. Det bliver samtidig selskabets 27. europæiske destination.
Selskabet har oplyst, at der flyves med en tre-klasses Airbus A330-200 med plads til i alt 237 passagerer.
Men denne flytype skal kun anvendes på ruten de første fem måneder. Allerede fra 1. februar 2012 vil Emriates indsætte en treklasses Boeing 777-200ER på ruten, hvilket øger den årlige sædekapcitet fra 170.000 til mere end 205.000.
Dermedhar Emiratesslået fast, at selskabet er kommet til København for at blive. Samtidig signalerer Emirates klart, at man tror på markedspotentialet samtidig med, at man forsøger at stække konkurrenten Qatar Airways, der også har haft medvind på ruten til Doha siden opstarten sidste forår.
“Opgraderingen til et større fly, viser hvor stærk efterspørgslen er til markederne i Indien og Australien, som Emirates er stærke på. Samtidig viser det også, at vores position som skandinavisk hub er ganske stærk,“ siger Københavns Lufthavnsruteudviklingschef Ole Wieth Christensen til CHECK-IN.dk.
Ændringen af flytype betyder bl.a., at antallet af udbudte sæder på Economy Class vil blive øget fra 183 til 236 pr. afgang. Herudover reduceres antallet af sæder på First Class fra 12 til 8, men til gengæld bliver det suite-produktet fra Emirates, der tilbydes passagererne på førsteklasse.
—
Foto:
