Annonce
Køb abonnement Log ind
Ruter

Codeshare mellem SAS og Air France på plads

Den 1. september indledes det nye codeshare-samarbejde mellem Air France og SAS. Det franske flyselskab får sin kode på 38 SAS-ruter, mens SK-koden fra SAS kommer på 28 ruter opereret af Air France.

Airbus A318 fra Air France under landing i Københavns Lufthavn. (Foto: © Thorbjørn Brunander Sund | Danish Aviation Photo)
Skrevet af: Ole Kirchert Christensen Opdateret 10.07.2024 kl. 16.23

Primære samarbejdspartnere fra Star Alliance, som SAS forlader den 31. august, har for flere måneder siden opsagt codeshare-aftalerne med SAS, mens det skandinaviske flyselskab har ventet på at kunne indgå nye codeshare-aftaler med de kommende partnere...

Få hurtig adgang til artiklen

Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

DKK 145

1 MÅNED

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

 

DKK 1.495

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

BUSINESS

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL FLERE BRUGERE

(Abonnement med ubegrænset adgang til alle eller udvalgte medarbejdere)

Allerede abonnent?

/*var lEncodeURI = encodeURI(window.location.href); document.getElementById('paywall-button1').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button2').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button3').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button4').href += '?iterasnext='+lEncodeURI;*/
Del artiklen:

Relaterede artikler

Hændelser

Dansker blandt tre dræbte i flyhavari i Schweiz

Ruter

Air Greenland stopper Nuuk-rute fra Billund

Flådenyt

Riyadh Air evakuerer sin Dreamliner-flåde

Økonomi

Medie: Lufthansa står til at vinde kampen om TAP

Forsiden lige nu

Annonce

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev, der udkommer alle hverdage kl. 06:00

Ved tilmelding bekræfter du , at du har læst vores privatlivspolitik og brugsbetingelser.