Hændelser

Airbus om CPH-hændelse: Aldrig go-around efter reversering

Airbus understreger, at der ikke må laves go-around efter reversering af motorer på et fly. Dette skete angiveligt ved hændelsen med TAP-flyet i CPH sidste år. Havarikommissionen forventer endelig rapport sidst i september.

A320-flyet fra TAP Portugal taxier efter landing på bane 22L i CPH. Foto: Havarikommissionen

Skrevet af: Danny Longhi Andreasen Opdateret 15.06.2023 kl. 16.21

En hændelse kategoriseret som ”alvorlig” fandt sted 8. april 2022 i Københavns Lufthavn, da et fly fra TAP Portugal skulle lande efter en flyvning fra Lissabon.

Hændelsen var tæt på at få fatale konsekvenser for de 102 passagerer og syv...

Få hurtig adgang til artiklen

Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

DKK 145

1 MÅNED

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

DKK 1.495

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

BUSINESS

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL FLERE BRUGERE

(Abonnement med ubegrænset adgang til alle eller udvalgte medarbejdere)

Allerede abonnent?

/*var lEncodeURI = encodeURI(window.location.href); document.getElementById('paywall-button1').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button2').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button3').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button4').href += '?iterasnext='+lEncodeURI;*/