I maj var der blot 3.125 passagerer på Icelandairs internationale flyvninger, hvilket svarer til dagligt 100 passagerer. Selskabet indstiller 11 ruter i sommertrafikprogrammet.
Noget kunne tyde på, at Island får en hæderlig turistsommer trods de aktuelle udfordringer omkring COVID-19-pandemien. Det er der i høj grad brug for, hvis man kigger på trafiktallene for Icelandair, der er eneste islandske flyselskab, der sælger billetter til og fra vulkanøen i Nordatlanten.
I maj måned var der blot 3.125 rejsende på selskabets internationale ruter, og det skal sættes i forhold til 419.091 i samme måned året før, hvilket er en tilbagegang på 99,3 procent. Dermed var der omkring 100 passagerer om dagen på selskabets få flyvninger. I april var der blot 1.900 passagerer på selskabets internationale flyvninger, så der er trods alt tale om en fremgang.
Belægningen var i maj på 29,1 procent mod 82,4 procent i samme måned året før. Det er dog intet at regne i sammenligning med april, hvor kabinefaktoren nåede et lavpunkt på 13,0 procent. Da Icelandair opererer med Boeing 757-200, der har plads til 183 passagerer, svarer belægningen til 53 passagerer per afgang i maj og blot 24 passagerer per afgang i april.
Trafiktallene er knap så dystre, når man kigger på selskabets indenrigsruter, der opereres af Air Iceland Connect. Her var der i maj 5.705 passagerer ombord på flyene, hvilket “kun” var en tilbagegang på 77 procent i forhold til samme måned året før. Belægningen var på 73,8 procent, hvilket rent faktisk var en fremgang på 4,5 procentpoint i forhold til maj 2019.
Sommerlukker 11 ruter
Der vil dog være seks nordamerikanske destinationer, som ikke vil blive betjent i sommertrafikprogrammet, og det er Anchorage, Edmonton, Montreal, Philadelphia, Portland og Vancouver. På de europæiske ruter er der samlet fem destinationer, der ikke vil få besøg af Icelandair-flyene i den kommende sommer, og her er der tale om Barcelona, Bergen, Billund, London-Gatwick og Manchester.
Icelandair vil dog fortsat flyve fra Keflavik til København, hvor der er planlagt en reduktion fra 32 til 21 ugentlige afgange.
Aktuelt har Icelandair fem Boeing 757-200 i drift samt tre Boeing 767-300ER, hvor de sidstnævnte primært har været benyttet til fragtflyvninger. Dermed står der stadig 29 fly på jorden.
Relaterede artikler:
Icelandair planlægger reduceret sommerprogram