Annonce
Køb abonnement Log ind
Produkter

Eurowings og Norwegian i samarbejde

Eurowings er klar til at igangsætte et samarbejde med SunExpress og Norwegian om såkaldt “virtuel interlining”, hvor selskabernes billetter kan kombineres.

Fly fra Eurowings og Norwegian i Düsseldorf Airport. (Foto: Marvin Mutz | CC 2.0)
Skrevet af: Ole Kirchert Christensen Opdateret 07.05.2019 kl. 15.28

Fremover skal det være muligt at booke en rejse med Norwegian, når man klikker ind på hjemmesiden hos Lufthansa-datterselskabet Eurowings. Det fortæller Eurowings-koncernchefen Thorsten Dirks i et interview med tyske FOCUS Online.

“Indledningsvist vil vores partnere være SunExpress og Norwegian. Dermed bliver det muligt at kunne flyve fra Køln til Spitsbergen i én booking,” siger Thorsten Dirks.

Der er der dog ikke tale om en komplet interline-løsning, som man kender det fra netværksselskaberne. Det er i stedet en såkaldt “virtuel interlining”, hvor passagererne i transferlufthavnen selv skal håndtere bagagen, når der skiftes fly, selvom Eurowings-chefen hævder, at man har drøftelser med flyselskaber og lufthavne om at overflødiggøre denne proces.

Indtil videre henviser Eurowings til, at mange passagerer kun rejser med håndbagage, og i kombination med en forsikring, der indholder mulighed for at blive tilbudt alternativ transport ved forsinkelser, er konceptet brugbart.

Norwegian også med i easyJet-samarbejde


Norwegian og SunExpress bliver ikke de eneste samarbejdsparterne til det tyske lavprisflyselskab. Eurowings annoncerede allerede sidste år, at man var i gang med at etablere et samarbejde med en række forskellige flyselskaber, så flere er angiveligt på vej.

“Vi tilbyder en åben platform og vil derfor være attraktiv for andre samarbejdspartnere,” lyder det fra Thorsten Dirks.

I modsætning til Ryanair og easyJet, der primært tilbyder virtuel interlining med langdistanceselskaber, vil Eurowings fokusere på Europa.

Norwegian og Ryanair talte gennem flere år om et nyt og epokegørende samarbejde, som de to lavprisflyselskaber ville etablere. Trods store armbevægelser fra begge parter, blev samarbejdet ikke til noget. Officielt på grund af store IT-mæssige udfordringer.

I stedet valgte Norwegian at blive en del af Worldwide by easyJet-samarbejdet, der blev lanceret i efteråret 2017. Worldwide by easyJet lever i dag sit eget liv med eget website, og indtil videre er det muligt at benytte samarbejdet på ruter via London-Gatwick og Paris-CDG til destinationer i Europa, Nordamerika og Sydamerika.

 

Relaterede artikler:

Eurowings vil samarbejde med andre flyselskaber

Udfordringer med Norwegian i easyJet-platform

EasyJet i partnerskab med fire nye flyselskaber

Norwegian og easyJet i langrute-samarbejde

Ryanair sælger billetter for SkyTeam-selskab

Del artiklen:

Relaterede artikler

Økonomi

Indtjeningspres hos europæiske flyselskaber

Navnenyt

Norwegian skal have ny finansdirektør

Trafiktal

Norwegian melder om flere passagerer i september (opd.)

Flådenyt

Tre nye fly til Norwegian i løbet af en uge

Forsiden lige nu

Annonce

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev, der udkommer alle hverdage kl. 06:00

Ved tilmelding bekræfter du , at du har læst vores privatlivspolitik og brugsbetingelser.