Annonce
Efter en omfattende spareplan er Thai Airways nu klar til flyindkøb og ekspansion.
Udgivet 22.08.2016 kl. 00.00
Det begynder at lysne rent økonomisk for Thai Airways efter fem strenge år med blodrøde regnskabstal og massive nedskæringer.
I de senere år har selskabet haft underskud år efter år på 2-3 mia. kroner og gennemført afskedigelser af omkring 5.000 af de 25.000 ansatte i Thai Airways. Samtidig er en lang række ruter fra Bangkok til blandt andet Johannesborg, Madrid, Moskva og Los Angeles blevet lukket.
Thai Airways har desuden pensioneret 22 ældre fly samt stillet 13 Boeing 747 og Airbus A340 firmotorede langdistancefly på jorden, da de drak rigtig meget af den flybrændstof, som var så dyr for få år siden. Tilbage har selskabet i dag 94 fly.
Booste passagertal
”Det værste er nu ovre for Thai Airways,” siger Charamporn Jotikasthira.
Thai Airways fik sorte tal på bundlinjen i første halvår af 2016 og har brugt de bedre økonomiske vilkår til at tilbagebetale omkring 2,1 mia. kroner i gæld, så selskabet i dag ”kun” skylder omkring 34 mia. kroner.
Trumf i baghånden
Det thailandske flyselskab, der blandt andet flyver mellem Thailands hovedstad Bangkok og København, lider hårdt under konkurrencen fra de stadigt flere asiatiske lavprisselskaber og fra de fremadstormende flyselskaber fra ørkenemiraterne omkring Den Persiske Golf.
Thai Airways har imidlertid en ny trumf i baghånden overfor konkurrenterne. Ifølge Charamporn Jotikasthira, så er Thai Airways begyndt at bruge et nyt it-system til at styre selskabets billetpriser, som kan øge selskabets konkurrencedygtighed. Systemet kan følge konkurrenternes priser i realtid og gøre selskabet istand til at justere sine priser inden for få timer. Tidligere har det kunne tage mindst en regering.
Relaterede artikler:
Thai Airways sælger direktørbolig i Hellerup
