Flådenyt

Swiss har skrællet to fly: Mangler reservedele

Swiss har valgt at skrotte to Airbus A220’ere for at bruge delene til andre fly, som særligt plages af motorproblemer. Fra selskabet lyder det, at flyene, man skrotter, ikke bidrager positivt til selskabets bundlinje.

Airbus A220-100 fra Swiss. (Foto: Anna Zvereva | CC 2.0)

Skrevet af: Mathias Majlund Laursen Opdateret 01.06.2026 kl. 13.10

Selvom Airbus A220 er en ganske ny flytype, så lyder det nu fra Swiss, at man skrotter to af sine ni Airbus A220-100-fly, så man kan bruge reservedele fra flyene til at understøtte driften af selskabets A220-300-flåde, som består af 21 fly. Det...

Få hurtig adgang til artiklen

Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

DKK 145

1 MÅNED

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

DKK 1.495

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

BUSINESS

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL FLERE BRUGERE

(Abonnement med ubegrænset adgang til alle eller udvalgte medarbejdere)

Allerede abonnent?

/*var lEncodeURI = encodeURI(window.location.href); document.getElementById('paywall-button1').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button2').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button3').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button4').href += '?iterasnext='+lEncodeURI;*/