Annonce
Køb abonnement Log ind
Politik

Brændstofkrise: Brintbranchen vil booste eSAF

Mens Det Internationale Energiagentur oplyser, at EU kan løbe tør for jetbrændstof inden for få uger, så peger brintbranchen i Danmark på, at eSAF kan være en langsigtet løsning. Her ønsker man, at brændstoftypen bliver skrevet ind i det kommende regeringsgrundlag.

Fly tankes med jetfuel. (Foto: Jaromir Chalabala | shutterstock)
Skrevet af: Mathias Majlund Laursen Opdateret 23.04.2026 kl. 13.47

For en uges tid siden lød det fra Det Internationale Energiagentur IEA’s direktør, Fatih Birol, at Europa på det tidspunkt kun havde jetbrændstof til seks uger på grund af blokaden af Hormuzstrædet.

Nu lyder det fra interesseorganisationen...

Få hurtig adgang til artiklen

Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

DKK 145

1 MÅNED

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

 

DKK 1.495

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

BUSINESS

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL FLERE BRUGERE

(Abonnement med ubegrænset adgang til alle eller udvalgte medarbejdere)

Allerede abonnent?

/*var lEncodeURI = encodeURI(window.location.href); document.getElementById('paywall-button1').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button2').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button3').href += '?iterasnext='+lEncodeURI; document.getElementById('paywall-button4').href += '?iterasnext='+lEncodeURI;*/
Del artiklen:

Relaterede artikler

Hændelser

Dansker blandt tre dræbte i flyhavari i Schweiz

Ruter

Air Greenland stopper Nuuk-rute fra Billund

Flådenyt

Riyadh Air evakuerer sin Dreamliner-flåde

Økonomi

Medie: Lufthansa står til at vinde kampen om TAP

Forsiden lige nu

Annonce

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev, der udkommer alle hverdage kl. 06:00

Ved tilmelding bekræfter du , at du har læst vores privatlivspolitik og brugsbetingelser.