Annonce
Kapacitetsvæksten blandt langruterne hos Air France i sommeren 2026 er primært drevet af flere flyvninger til nord- og sydamerikanske destinationer. Selskabet åbner blandt andet ny rute til USA.
Opdateret 27.03.2026 kl. 15.46
I sommertrafikprogrammet for 2026 har kunderne hos Air France flere valgmuligheder end tidligere på ruterne til Nord- og Sydamerika.
Således oplyser det franske flyselskab, at sommerens langrutevækst primært er drevet af flere flyvninger til disse to kontinenter. Helt konkret er der en kapacitetsvækst på to procent i tilgængelige sædekilometer i langrutenetværket i den kommende sommer sammenlignet med sommeren 2025.
I sommerens trafikprogram åbner der en ny rute fra Paris-Charles de Gaulle til Las Vegas. Ruten har første afgang 15. april 2026, og den vil blive betjent tre gange om ugen med en Airbus A350-900. Las Vegas bliver den 19. destination i USA og den 26. destination i Nordamerika hos Air France.
Air France vil desuden tilføje en anden daglig afgang fra Paris til New York-Newark fra juni 2026. I løbet af sommeren vil flyselskabet tilbyde op til 11 daglige flyvninger mellem Paris-CDG og JFK- og Newark-lufthavnene i New York i samarbejde med Delta Air Lines.
Flere flyvninger til Asien
Siden begyndelsen på Iran-krisen har Air France indsat mere kapacitet til selskabets mest efterspurgte destinationer i Asien. Der er tilføjet ekstra flyvninger til Bangkok, Singapore, Delhi, Mumbai, Manila samt til Nairobi. Herudover er større fly blevet indsat på visse flyvninger til Bangkok, Phuket, Singapore, Delhi og Tokyo.
I kort- og mellemdistancenetværket vil Air France hen over sommeren operere op til 630 daglige flyvninger til flere end 90 destinationer.
Alt i alt vil Air France i løbet af sommertrafikprogrammet 2026 operere tæt på 170 destinationer fordelt på 73 lande.
Transavia markante fra Orly-lufthavnen
Som Air France annoncerede for over to år siden, vil selskabet fra sommeren 2026 og frem centralisere operationerne i hubbet i Paris-CDG med undtagelse af flyvninger til Korsika på den statsstøttede PSO-rute. Disse vil fortsat foregå fra Orly-lufthavnen.
Mens Air France altså har flyttet langt det meste af operationen til Paris-CDG, er datterselskabet Transavia, der tilbyder et lavpris-produkt, til gengæld markante i Paris-Orly.
Således vil Transavia France i løbet af sommeren operere i alt 230 ruter til 109 destinationer i 33 lande og konsoliderer dermed sin position som det førende lavprisflyselskab fra Paris.
Relaterede artikler:
19. destination i USA: Air France til Las Vegas
