Tore Viking er landet

Der var travlhed på Flyvergrillen i Københavns Lufthavn i går. Rygterne var på forhånd gået om, at rutenummer SK9139 var på vej fra Toulouse til København, og det var ikke en helt almindelig flyvning.

Rutenummer SK9139 dækkede over det første af fire fly af typen Airbus A330-300 Enhanced til SAS. Flyet går også under navnet “242 tons modellen“, fordi det har en maksimal startvægt på 242 tons.

SAS er det første flyselskab i Europa, der modtager 242-modellen, mens amerikanske Delta Air Lines i slutningen af maj måned modtog sit første eksemplar.

Oprindeligt skulle flyet have været leveret noget tidligere, således at det kunne gennemføre premiereflyvningen til Hong Kong, der fandt sted den 10. september. En forsinkelse fra Airbus-fabrikken i Toulouse forhindrede dog dette.

“Vi glæder os meget til at flyet kommer i trafik. Det skal først igennem en PDM (post delivery maintenance, red.), hvor det skal have tilpasset udstyret til de øvrige fly i flåden,“ forklarede pressechef Trine Kromann-Mikkelsen onsdag eftermiddag til CHECK-IN.dk.

Det nye fly med registreringen LN-RKR blev fløjet til Københavns Lufthavn af piloterne Henning Hasle og Thomas Lunding.

Forbedret rækkevidde

SAS ordren fra 2013 omfattede otte Airbus A350-900 XWB fly samt de fire A330-300 Enhanced fly.

Det nye langdistancefly fra Airbus har fået en 930 kilometer længere rækkevidde, således at det kan flyve 11.750 kilometer nonstop. Herudover er brændstofforbruget reduceret med omkring to procent.

Listeprisen på 242-tons varianten af Airbus A330´eren er på 253,7 mio. dollars, hvilket svarer næsten 1,7 mia. danske kroner.

Ved udgangen af august måned var der i alt registreret 731 ordrer på Airbus A330-fly, hvoraf 612 er leveret og 602 stadig er i drift.