Annonce
Juni var en god måned for verdens luftfartsselskaber – og ikke mindst for de europæiske selskaber. Men der skal ikke meget til at vælte læsset, understreger IATA’s direktør, Tony Tyler.
Udgivet 02.08.2013 kl. 00.00
Der er ikke meget tilbage til ejere og aktionærer i verdens luftfartsselskaber, når udgifter til brændstof, lønninger, catering, landingsafgifter, eventuel leasing af fly og lignende er betalt. Sammenslutningen af luftfartsselskaber, IATA, vurderer således, at verdens luftfartsselskaber i år i gennemsnit kommer til at tjene fire dollars, svarende til 22,50 kroner, per passager.
Udregningen er et gennemsnit og afspejler, at nogle luftfartsselskaber taber mange og nogle rigtig, rigtig mange penge, mens andre luftfartsselskaber rent faktisk formår at tjene penge.
IATA har analyseret juni måneds resultater hos luftfartsselskaber over hele verden. På den baggrund er organisationen forsigtige optimister.
”Juni var en positiv måned for passagermarkedet. Den foreløbige stabilitet i eurozonen giver et løft til erhvervs-og forbrugertilliden. Og en gennemsnitlig belægningsprocent på 81,7 procent viser, at flyselskaberne effektivt opfylder en stigende efterspørgsel efter rejser,” siger Tony Tyler, direktør for IATA.
Solid europæisk vækst
”Men der er modvind. Vækst i BRIK-landenes økonomier, herunder Kina, er aftagende. Og oliepriserne forbliver høje. Selv en lille ændring i anden halvdel af året vil kunne ændre årets endelige resultat markant,” understreger Tony Tyler.
IATA’s analytikere har nærstuderet udviklingen i de enkelte verdensdele. Og de europæiske luftfartsselskaber ser ud til at have fået mere medvind end tidligere. For anden måned i træk kunne europæerne nemlig rapporterer om en solid vækst på 4,8 procent. Det er dog stadig under det globale niveau på 5,9 procent.
